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今年的政府工作报告中虽然没有强调“房子是用来住的，不是用来炒的”，但明确提出，更好解决群众住房问题，落实城市主体责任，改革完善住房市场体系和保障体系，促进房地产市场平稳健康发展。显而易见，对于房地产市场的调控目标是“平稳健康发展”，实现途径是“落实城市主体责任”。

那么，在这场资金迷局的背后，有没有暗藏的受益人呢？或许，等52亿元的去向被最终厘清，答案才会浮出水面。责任编辑：高艳云参考消息网9月29日报道 美国总统特朗普在今年的联合国大会上可谓成为“众矢之的”，而在伊核问题上，他再一次激怒了重要盟友——欧盟。

无论中国怎么做，在美国看来，中国的发展已经“危及到了美国第一”。作为世界第二大经济体，中国的经济总量已经超过美国的60%，是日本、德国、英国的GDP之和，还是世界第一大货物贸易国、世界最大外汇储备国。特别是党的十八大以来，中国的发展成果进入井喷期，拥有世界四分之一的工业能力，创新科技水平正快速追赶美国，与世界各国的经贸关系更加密切，对世界其他国家也充满吸引力……自鸦片战争以后，经过100多年努力，中国重新走近世界舞台的中央，这是我们观察中美贸易摩擦必须清楚的基础性事实。如此大的体量、如此重的分量，不是“低调”就能隐藏的，就像一头大象不可能隐身于小树之后。

大调查还发现一个有意思的现象，选择旅游的人，明显比不选择旅游的人收入信心强，幸福感也更高。过去一年，仅三成消费者选择了跟团游。自助游、自驾游成为热门，其中研学游、康养游、文创游、劳务游、低空游等全新的旅游方式，越来越为消费者接受。汽车行业是今年的黑马

责任编辑：吴化章中国社会科学院副院长高培勇：我们可以选择 什么样的减税降费？高培勇（中国社会科学院副院长、中国社会科学院经济所所长）经过一段观察，我发现虽然社会对减税降费的呼声很高，讨论的氛围非常热烈，但是大家所讨论的减税降费不是一回事，都在自说自话。我认为首先应当勾勒出大家心中减税降费的蓝图，搞清楚我们可以选择什么样的减税降费？这是我们先要解决的问题。

上海工厂及其对应的中国市场，已经成为特斯拉未来增长的重要因素。首先，上海工厂生产的车型Model 3是特斯拉旗下豪华车的“平民车型”，是特斯拉盈利的关键；其二，中国有望成为全球最大的电动车市场，其广阔的前景已成为众多车企竞夺的“主战场”。特别是，当前特斯拉的整体发展并不那么乐观。尽管公司去年实现了上市来首次连续两季度盈利，但仍未摆脱全年亏损的困境，2018年归属于普通股股东的净利润为-9.76亿美元。